Hele roll (Mother Roll) Pa Hot Melt Adhesive Web
Produkt introduksjon: Hele rullen (Mother Roll) TPU Hot Melt Adhesive Web, som et termoplastisk polyuretan (TPU) -materiale som inte...
Produkt introduksjon: Hele rullen (Mother Roll) TPU Hot Melt Adhesive Web, som et termoplastisk polyuretan (TPU) -materiale som inte...
Smeltepunktet er en av de mest kritiske tekniske parameterne til Hot Melt selvklebende pulver . Det påvirker direkte prosesseringstemperatur, limytelse, produksjonseffektivitet og den endelige kvaliteten...
Les merHot Melt selvklebende pulver har blitt en viktig bindeløsning på tvers av et bredt spekter av bransjer, inkludert tekstiler, bilinteriør, filtrering, fottøy, emballasje og elektronikk. Med fordeler som ra...
Les merHot Melt selvklebende pulver er et termoplastisk bindingsmateriale som aktiveres gjennom varme og trykk, og danner en sterk, holdbar binding når den er avkjølt. Den er mye brukt i tekstiler, bilinteriør, ...
Les merHvordan forbedrer TPU Hot Melt Lim Web temperaturmotstanden til bilinteriør?
På brennende sommerdager kan temperaturer inne i parkerte kjøretøyer sveve over 70 ° C, og eksponere interiørkomponenter som dashboards og setepolstring for ekstrem varme, UV -stråling og mekaniske vibrasjoner. Tradisjonelle lim står ofte overfor problemer som delaminering, deformasjon og skadelige flyktige utslipp. Som en ledende materialleverandør i bilindustrien, har Nantong Feiang Composite Materials Co., Ltd. pioner for en gjennombruddsløsning med sin TPU Hot Melt lim Teknologi, som leverer temperaturmotstand som overstiger 120 ° C for globale bilprodusenter.
I. Tre kritiske utfordringer i bilmotstanden
Mangelfull termisk stabilitet: Konvensjonelle EVA- eller PES -limfilmer mykner betydelig over 80 ° C, og risikerer lagseparasjon.
Ytelsesnedbrytning under dynamiske belastninger: Stress sprekker dannes i limlag under vibrasjon.
Miljøoverholdelse: VOC-utslipp av høy temperatur sliter med å oppfylle standarder som GB/T 27630-2023 for luftkvalitet i kabinen.
TPU (termoplastisk polyuretan), med sin unike mikrofase -separert struktur, demonstrerer eksepsjonelt formminne mellom -40 ° C og 120 ° C. Ved å optimalisere molekylkjedeteknikk har Nantong Feiang økt hardsegmentforholdet mellom TPU og 45%-55%, noe som løfter glassovergangstemperaturen (Tg) med 18%og overvinner tradisjonelle termiske begrensninger.
Ii. Teknologiske gjennombrudd i TPU Hot Melt lim
Nano-forsterkningsteknologi: Modified Montmorillonite (MMT) Nanosheets Lag et tredimensjonalt barriere-nettverk, noe som øker varmeavbøyningstemperaturen (HDT) til 135 ° C.
Dynamisk tverrbindingssystem: Et reversibelt hydrogenbindingsnettverk via kontrollert UV-herding opprettholder skjærstyrke ≥3,5MPa ved 120 ° C (ASTM D1002).
Komposittbeskyttelsesarkitektur: Dual-Sided Gradient Flame-retardant belegg oppnår UL94 V-0-vurdering mens de reduserer totale VOC-utslipp til <2μg/g.
Testing fra den virkelige verden viser dashbordkompositter ved bruk av denne teknologien beholder 92%skrellestyrke etter 1000 timer på 85 ° C/95%RF-aldring-fart overgår bransjens referanseindeks på 80%.
Iii. Merverdi gjennom systematisk prosjektering
Nantong Feiangs innovative "termiske stress Synergy Design" integrerer materialvitenskap med avansert produksjon:
Presisjonsbelegg: ± 2μm limtykkelsestyring sikrer ensartet spenningsfordeling under høye temperaturer.
Smart aktiveringssystem: Infrarød temperaturstabilisering opprettholder Optimal Melt Flow Index (MFI) ved 25G/10min.
Kvalitetsovervåking i sanntid: AI-drevne synssystemer oppdager defekter som bobler, og oppnår 99,6% avkastning.
Sertifisert av Volkswagen TL226 og General Motors GMW15572, har denne teknologien blitt tatt i bruk i Tesla Model Y -setekanting og BYD Seal Dashboard -prosjekter, noe som reduserer garantikravene for interiørkomponenter med 67%.